鲁南高铁日照到曲阜段开通以来
沂蒙革命老区人民
“在家门口坐上高铁”的梦想照进了现实
10月8日晚
山东新闻联播聚焦临沂
记者走进莒南县筵宾镇、费县、平邑等地
展现高铁给临沂带来的变化
日兰高铁又被称为鲁南高铁，这是山东铁路建设史上投资规模最大、建设里程最长、惠及沿线人口最多的项目，日照到曲阜段开通以来，沂蒙革命老区人民“在家门口坐上高铁”的梦想照进了现实。今天我们坐着鲁南高铁看山东。
这个长假，莒南县筵宾镇举办了一场美丽乡村健步行活动，上百名村民一起走走瞧瞧，现场体验村里的新变化。
筵宾镇是距离莒南县城最近的乡镇，然而尽管靠着城郊优势，却一直没有发展起来。
莒南县筵宾镇党委副书记 魏磊：经济排名比较靠后，工业（旁边）大店是工业重镇，让它给吸引过去了，发展农业，我们又地处县城和大店县城的后花园，我们离开发区也很近，很多项目就放在了开发区，（产业选择）左右摇摆，没有一个很好的思路。
去年11月，鲁南高铁日照到曲阜段建成通车，临沂有五个站点，其中莒南站就建在筵宾镇，穿镇而过的高铁线打开了发展路径。
莒南县筵宾镇党委副书记 镇长 杨伟化:围绕高铁站，在周围规划了，你像休闲服务区，特色商业区，东部主要是因为有山林从康养文旅项目上作为向外推进，现在已经有两个项目落地，就引了一个冷链物流，冷链物流主要还是根据咱们莒南南这个也是生猪大县来的。
借助高铁效应，筵宾镇招商引资有了更多主动权。筵宾镇团结村过去是山沟沟里的省定贫困村，异地扶贫搬迁后，尽管村民住房条件大大改善，但村办企业一直不温不火。
莒南县筵宾镇团结村党支部书记尹相义： 交通只有这一条土路朝外走，交通不行，你发展就不行，村集体经济很薄弱。
高铁开通后不到一年，先后有多家企业瞄准村里的山林资源。最终，团结村与一家中医康养企业达成合作协议。
不仅是莒南县，鲁南高铁像项链一样串起了沿线特色经济，费县的农副产品、厉家寨的红色景点、临沂北的商贸物流、平邑的全域旅游都借助高铁走出大山，而越来越多的游客，也选择乘坐鲁南高铁来到临沂。
江苏游客魏月听朋友介绍，蒙山风景比较美，这个假期就约了几个朋友我坐着高铁就过来了，品尝地道的农家乐，看看美丽的风景。
蒙山盆景园客栈卜祥贞说，高铁通了以后，客流量比往年多三分之一，上海的、北京的、江苏、浙江的游客都过来了。
眼下，山东还把鲁南高铁并入全国高铁网，形成首个省内高铁环线，4个小时绕省内一圈，老区发展迎来新飞跃。
闪电新闻
|
