有人说，临沂的红三轮就像地摊一样，拉出了临沂的物流城和批发市场；是具有烟火气的一种业态。
支持者认为，当下，三轮车不仅仅很多人养家糊口的工具，更是城市活力的一种体现，承载的不仅是衣食住行，还有沉甸甸的书包，每月的房贷，希望城市管理者给三轮车生存的空间。反对者则认为，城市管理需要规范，红三轮横冲直撞，危险性事故率高，应该取缔，也严重拉低了城市形象。
小编想说，存在即合理。一个城市形象的树立，不是靠高楼大厦，而是人才和活力。夜市和地摊的规范和允许，也是彰显城市活力的标志，夜经济不是夜店，也不是夜总会；街头的熙熙攘攘也有目标精准人群。三轮车确实为临沂的经济发展作出了突出贡献，我们反对一刀切的管理模式。
不管是地摊还是红三轮，允许不是不管理，而是要规范。早些年，临沂官方给红三轮划定了运营范围红线，但很多驾驶员总是以各种理由触犯，也确实该罚！不管怎么着，谨记：道路千万条，安全第一条。
（西城南湖）
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