喜讯！大年初六，临沂这座桥南北立交实现互通
年味已深。蒙山大道祊河桥施工现场却一派忙碌景象——这个春节，临沂市政集团不放假，他们正向着这样的目标冲刺：大年初一，东西两侧辅道桥贯通；大年初六，南北立交实现互通！
从2019年2月6日至今，蒙山大道祊河桥建设者们攻坚克难、迎难而上，经受了环保压力的考验，跨越了台风“利奇马”的挑战，克服了工艺复杂的难题，既坚守质量生命线，又要刷新“临沂速度”。
这座桥，让蒙山高架路“踏实落地”
为助力临沂打赢“蓝天攻坚战”，临沂市政集团严格按照市委市政府建筑扬尘治理相关要求，在重点部位安装扬尘监测设备，对工地扬尘进行24小时监控。全线土方挖运采用“湿法”作业，所有围挡加装了喷淋设备，车载雾炮、固定雾炮、小型移动式雾炮全天候开启，最大限度避免扬尘污染。临沂市政集团七公司每天出动洒水车、清扫车，最高峰100多人同时治理扬尘。
2019年8月，超级台风“利奇马”袭击临沂，蒙山大道祊河桥项目正处于祊河下游，上游大大小小十几道大坝开始开闸放水，河水猛涨。一场转运、清理物料的战斗打响了。可惜的是，最终洪水来临的时候，仍有部分没来得及转运的物料被河水冲走，一些没有完成的工作面被冲毁。
项目经理朱文杰连续三四天奋战在工地，待到洪水稍退，他长长地舒一口气，准备回办公室休息一会，刚到办公室门口，就因严重脱水晕倒了。
“当时我们最担心的不是物料，是怕耽误工期。因为每耽误一天，老百姓的出行就多受一天的影响！”临沂市政集团七公司经理吴仕锋说，“‘利奇马’的影响，加上重污染天气二级响应，项目先后停工、半停工90多天。”
负责交通组织的项目管理公司副经理赵长东告诉记者，在不封闭施工的情况下，每天的早晚高峰期比平时延长了两个多小时，这对项目的施工进度也产生了极大的影响。同时，为了尽可能少地对城区交通产生影响，蒙山大道祊河桥项目并未进行封闭施工。临沂市政集团副总经理毕于波说：“封闭施工10天能干完的活，不封闭的情况下至少得干1个月。为了保证通行，光是南北两侧立交附近的临时便道，我们就改了十四五条。”
创造精品，服务社会。前后一年，临沂市政人以“特别能吃苦、特别能战斗、特别讲奉献、特别顾大局”的精神，攻坚克难，勇于担当，确保蒙山大道祊河桥如期通车，为这条连接罗庄区、兰山区、北城新区和高铁片区的“空中快速长廊”划上完美句号，为大美新临沂城市品质提升和高质量发展奠定了坚实基础。
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