备受市民关注的滨河路涑河桥主线终于正式通车啦！将成为我市又一处地标建筑。为最大满足同行需求
涑河桥自南向北方向设置4车道，自北向南方向设置3车道。
现在，涑河桥主线已经通车，下一步工作就是优化涑河南北街转弯半径，涑河桥及道路改造将有效提升出行的安全性和舒适度。
据了解，这项工程采用了桥梁拉索智能同步张拉工艺，这种工艺是全桥22根吊杆全部配置智能张拉千斤顶，整体同步张拉，先期在电脑上调整好数据，按下“开始”键后，所有吊杆就能同时受力，一次张拉到位，实现了张拉全过程智能控制。相比传统吊杆张拉有很多优势，传统吊杆张拉依赖施工人员凭经验手动操作，误差率很大，而且只能等晚上道路封闭后才能张拉，吊杆只能一对一对的张拉，前面吊杆张拉后，等后面吊杆张拉完，前面吊杆索力又发生变化，需要反复迭代调整索力，很难调到预期索力值，不仅操作繁琐复杂，而且费时费力。
桥梁拉索智能同步张拉工艺可以大大缩短工期，真正做到张拉施工质量管理的“实时跟踪、智能控制、及时纠错”。智能设备系统控制张拉代替人工施工操作，大大改善了施工条件，减少人力参与，消除人为误差影响，提高张拉施工精度、质量和可靠性，延长该桥拉索的使用年限，降低运营维修成本。
据了解，这是山东省内桥梁建设首次使用桥梁拉索智能同步张拉工艺，也是全国同种类型桥梁中第一次使用同步张拉工艺。
为了将施工对现行交通的影响降到最低，滨河路涑河桥整幅桥梁分东西半幅施工，保证滨河路涑河桥的通行。首先，施工人员在现有桥梁的东侧进行新桥东半幅施工，东半幅施工完毕并实现通车后，再拆除老桥进行新桥西半幅施工，最后将东、西半幅桥梁连接成一个整体。所以，从开始施工到通车所用时间较长。
涑河桥通车将有效缓解滨河路，特别是解放路立交以北至涑河桥段的交通拥堵，确保滨河路和三河口隧道作为交通主干道的顺畅通行。同时，新建的滨河路涑河桥造型美观大方，将与凤凰广场、 滨河景观等遥相呼应，也将成为临沂市又一处靓丽的风景线。
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