在现实生活中，只要我们稍微留意就不难发现，有的驾驶人在一边驾驶车辆一边接打电话。对于这种行为，许多人见惯不怪，一些驾驶人也早已习以为常。然而，正如有些东西总是既有优点也有缺陷一样，手机虽给人们带来了诸多方便，但也给已经危机四伏的道路交通安全带来了新的安全隐患，一不小心，它便会成为引发道路交通事故的罪魁祸首。
常言说得好：“一心不可二用。”对驾驶人来讲，驾车时接打电话，一边要驾车掌握好路面情况，一边要与通话者交流，可谓一心二用，精神就不可能保持最佳状态，不能做到全神贯注，一旦遇有突发事件，往往反应不过来，以至采取措施不及，从而造成交通事故。特别是由于摩托车及机动三轮车的不稳定性，这类驾驶人驾车时接打电话的安全隐患更甚于其他机动车辆。美国科学家曾作过一次有关驾车时接打电话分散驾驶人注意力的模拟试验，结果表明，电话导致驾驶人的注意力下降20%，如果对话内容重要，驾驶人的注意力甚至能下降37%，可以说，驾车平时尚且难免发生意外，驾车时接打电话，分散精力，危险必然大增。
当前，随着科学技术的不断发展，新型汽车的科技含量越来越多，也就是说，汽车越来越高级，更加电子化了，手机也便随之向交通安全发出了新的挑战，它对安全行车的危害就不只是分散驾驶人的注意力了，正如手机的微芯片会干扰飞机仪器一样，它们发出的电磁辐射也可能会干扰目前汽车上越来越复杂的电子系统。据报道，梅塞德斯——奔驰公司发出警告说，移动电话可能会干扰bobysmart的儿童保护座椅，当小孩坐在前排时，会使乘客一侧的气囊自动关闭。许多最新型汽车的操作指南也都告诫车主：手机可能会干扰防抱死制动系统。毫无疑问，这都是非常危险的。
现实生活中，由于驾驶人在行车过程中接打电话所发生的一起起重大交通事故，已经向人们敲响了警钟，手机对安全行车的影响也越来越明显，许多国家对这一交通安全隐患已经予以高度重视，纷纷制定了相应的法规，禁止驾驶人在驾车时接打电话。一些国家如法国、马来西亚等国对此还规定了非常严厉的处罚措施。在我国，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条第（三）款虽明确规定：驾驶机动车不得有“拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为”。但由于缺乏相应的查处和处罚措施，路面执勤交警并未对此进行认真查处，该条款在实践中几乎没被执行，以至于大多数驾驶人对驾车打电话这一行为并没有违法感。在几乎无人过问的情况下，很多驾驶人想出手时就出手，在驾车时随心所欲地接打电话。
在我国，由于道路设施建设跟不上车辆的增加量、驾驶人素质参差不齐等等原因，行车环境本身就不好，以至交通事故频繁发生，因此，对驾车时接打电话这一交通安全隐患更不能掉以轻心。一方面，有关部门应尽快研究出台相关的查处措施，严厉查纠这一交通安全隐患。公安交通管理部门更要自觉加强管理，强化交通安全宣传教育，增强驾驶人的职业道德素质和交通安全意识，以积极有效的措施制止驾车打电话这一交通违法行为。另一方面，驾驶人本人也要端正态度，正确认识驾车时接打电话的危害，在驾车过程中一定要克制自己，切莫图一时方便去边驾车边接打电话，如果非接打电话不可，不妨停车打完电话再驾车，自觉养成一个安全行车的好习惯，确保行车安全。
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