鲁南高铁日临段铺轨工作完成 全长494公里 设计时速350公里
鲁南网4月14日讯（记者 吴慧通讯员 李晓敏 董世全）日前从中交一航局鲁南高铁项目部获悉，鲁南高铁日临段已完成铺轨任务。此次铺轨任务的圆满完成，为后续联调联试打下基础，同时为临沂人民首条高铁如期通车提供有利保障。4月10日，随着铺轨工程车的一声长鸣，日临段最后一对500米长轨稳稳地落在日照西站站台轨枕承轨台上，标志着鲁南高铁日临段铺轨任务圆满完成。
日临段全长102公里，包括区间隧道6座，特大桥、大中桥23座，跨路、跨河大跨度连续梁等特殊结构27座，小桥涵54座，区间路基总长24.85公里，全线桥隧占比76.7%。位于山东省东南部，东起日照市东港区、向西经岚山区、经开区等，由中国交建6个参建局共同承建。
中交一航局标段承建的线路全长17.62公里，主要构筑物有特大桥4座，路基4段，地处日照市，主线跨越日照市开发区、巨峰镇等三个乡镇，前后四次跨越瓦日线、兖石线及青盐铁路，跨越G15沈海高速，S222省道及乡村道路14处，跨越付疃河、川子河、高兴水库泄洪道等14处。
鲁南高铁全长494公里，设计时速350公里，是山东省“四横六纵”高速铁路网的重要组成部分，国家“十纵十横”高速铁路网的重要连接通道，位于山东省东南部，东起日照，与青连铁路日照西站接轨，向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽，与郑徐客运专线兰考南站接轨。
另据了解，青荣城际和青盐铁路联络线今年6月底联调联试结束后将具备通车条件。届时，青荣城际与青盐铁路正式“牵手”，沿线城市之间的列车将不必再绕行胶济客运专线和京沪高铁，青岛、烟台、威海、日照、连云港、盐城等城市将连成一线。山东沿海的铁路通道彻底打通，我国东部沿海铁路通道进一步完善。
到年底，鲁南高铁通车后，将在日照西站接轨青盐铁路，届时烟台、威海、青岛、日照将与临沂、济宁等城市实现高铁直达，与鲁南地区的铁路联系更为便捷。
鲁南高铁未来建设大事件：
2019年4月30日前，联调联试、动态监测和运行试验大纲报送济南铁路局。
2019年5月20日前，完成精测网复测，完成环境保护及水土保持设施的静态验收。
2019年5月20日-11月30日，日照西至大王庄线路所进行静态验收、专项验收及外部环境整治。
2019年5月30日前，泗水南站、厉家寨站、莒南北站、费县北站、蒙山站站房工程完成。
2019年6月30日前，泗水南站、厉家寨站、莒南北站、费县北站、蒙山站站前广场及进场道路等相关工程与站房工程同步完成。
2019年7月20日前，完成工机具、常备材料、交通工具按照设计文件配备到位。
2019年8月1日至11月18日，日照西至大王庄线路所进行动态验收。
2019年9月5日至11月30日，曲阜东站相关工程进行静态验收、专项验收及外部环境整治。
2019年9月30日前，曲阜东站站房工程完成。
2019年10月30日前，临沂北站站前广场及进场道路等相关工程与站房工程同步完成。
2019年12月4日至12月6日，鲁南高铁日照至曲阜段进行初步验收。
2019年11月24日至12月26日，鲁南高铁日照至曲阜段进行开通达标评定。
2019年12月26日，鲁南高铁日照至曲阜段开通运营。
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