十里洋场的繁荣究竟凭借着怎样的精神？
「魔都」百余载人稠物穰的蓬勃，与其「海纳百川」的精神息息相关。这四个字，已然成为海派文化中最具代表性、也最有生命力的特点。对于新产品、新现象、新技术，上海始终秉持一份充满着好奇的包容心。这与荣威君所坚持的创新意识何其相似。 本期中，作者将从「海纳百川」入手，为我们讲述上海这种兼收并蓄的精神背后的深蕴。 海纳百川的创新动力 当你漫步石库门等地的老上海以及陆家嘴等的新上海，给你的感觉，肯定是震撼的，震撼于历史给予上海的积淀，震撼于发展给予上海的成果。 上海在发展过程中，有太多个“第一”。仅就每天穿梭于上海的地铁系统来讲，617公里的运营里程，如今数世界第一；2016年，全网客流达33.97亿人次，跃居世界第二；上海地铁用了20多年的时间，超越了发达国家地铁100多年的发展。如今，你站在张江科技园或者漕河泾开发区，看着人潮涌动的创新创业队伍；你走上街头看到成排的共享单车；你打开手机看到的各类移动互联网服务……上海海纳百川的创新动力，正是体现在这些方面。上海一直对新技术新产品包容并蓄。当上世纪10年代，西欧最先闪烁霓虹灯时，十年后的上海街头已经有霓虹灯亮起。相比昨日，上海对创新在兼容并蓄、吸收发展之外，上海更是站在全球创新发展的最前端。 海纳百川的上海，何以成就？ 这或许和“不幸与幸”的开埠通商有脱不开的关系，历史上无论是西学东进、师夷长技以及西学为用等等的浪潮中，上海都站在历史的风口浪尖。其时的政治体制下，“弹丸之地”的上海，成为不平等条约的牺牲品，同样成为中西文化交融、中西体用竞合等等的“试验品”，然而历史弄人，上海的诸多不幸，却最终幻化成上海站在传统中国与现代世界交融的当口的“幸事”。及至今日，上海已无当年的不幸，而是更为从容、自主的站在新的历史关口，世事继续演化，今日的上海仍是融会交融的所在，也是创新活力的集中之地。 一座城，一辆车，皆如是 海纳百川、有容乃大。如今的上海包容并蓄、引领潮流。同样，上汽荣威并不是老式的英伦贵族般在高贵中周而复始，而是在腔调之上，运用殷厚的积累，对创新和创意保持天生的兴趣，厚积而发，厚积而进取！ 荣威RX5自不用说，率先摆脱“PPT造车”的尴尬，落地成为首款互联网汽车。2017第四届轩辕奖上，上汽荣威RX5荣获全场唯一大奖——“2017轩辕奖年度大奖”。该大奖意在表彰上汽十年磨一剑的新一代产品和互联网汽车全新品类，对推动中国汽车产业做出的无可比拟的贡献。 上汽乘用车公司副总经理俞经民先生出席领奖 上汽荣威RX5获2017轩辕奖年度大奖在新能源汽车领域，2012年纯电动都市精品轿车荣威e50上市，成为中国首款量产纯电动汽车。随即，荣威马不停蹄地推出了荣威e550、荣威e950等一批经典的新能源汽车；不仅如此，随着插电混动互联网SUV荣威eRX5、插电混动互联网轿车荣威ei6、纯电动互联网SUV荣威ERX5相继推出上市，新能源汽车已经接入互联网大数据引擎，引领汽车“三擎科技”，驱动未来……一直来以来，上汽荣威新能源汽车始终跳动着自己的“绿芯”；更难能可贵的是，它没有一丝犹豫和含糊地投入到互联网科技的怀抱中，成为互联网汽车领域的先行者。 如城如车！上海复杂，上汽荣威亦不简单。很多东西将会留给下一个世纪、或至少是下一个时代的人，去看，去用。九州顺达荣威汽车ROEWE∣顺达荣威五星级经销商
走遍全坛，这样的帖子真是不多见，如此强悍的帖子，不留个名实在对不起这个ID！ 沂水人路过帮顶，前排支持下了哦~ 把封闭的心门敞开，成功的阳光就能驱散失败的阴暗。 好帖并不多见，这次却被我遇见了，既然来了，留下大名闪人。 既生瑜何生亮，世上有楼主这样的高人，某怎敢攀比，回个帖灰溜溜的闪人咯！ 支持你哈................................... 支持支持再支持 真正的强者不一定是多有力，或者多有钱，而是他对别人多有帮助。
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