seemysky 发表于 2017-2-25 19:19

科目二五项难点盘点，来说说你为什么挂了？

科目二五个考试项目，只要考生平时认真练习，基本都能顺利通过的。但是，在平常练习的过程中，某些项目的具体操作还是会难倒不少考生。那么，科目二会有哪些“易挂点”呢？http://p3.pstatp.com/large/17ed0007cc37b71cc3bf一、倒车入库http://p3.pstatp.com/large/17f40007492370138501倒车入库难点是打方向的时机，不少考生失手的地方都是没把握好打方向时机，导致车辆在到入库的过程中出现压线的情况，最终挂科。这个项目有个简单的诀窍，那就是“打方向宜早不宜迟”——方向打早了，还可以有时间和距离进行修正，打晚的话，则想补救也没机会了。二、侧方停车http://p3.pstatp.com/large/17f400074922eb8dc73f侧方停车这个项目的难点是让车身进入项目时与库边线保持30的距离。若距离太大，那么在稍后倒车进入侧方位的过程中左前轮便会压线导致不合作。倒车过程中，考生需要借助后视镜观察车身与车库之间的位置关系，确定打方向的时机。三、坡道定点与起步http://p3.pstatp.com/large/16d100068c1e9a28c4ef1、上坡时车身与边线距离在定点停车之前，考生需要将车开上坡道。在这个过程中，车辆需要与坡道右侧边缘线保持30cm，若距离大于30cm少于50CM，将会被扣10分,若大于50CM将会不及格.2、定点停车位置考试要求车辆在坡道上停稳后，前保险杠要与停车线平齐。此处的难点在于停车时机，考生要想把握好这个时机，便要从训练过程中认准属于自己的”点“。很多考生容易在停车时机这个点上犯错。3、坡道起步考生在这里遇到的问题是坡道起步操作，不少考试容易出现溜车甚至熄火的失误。这就需要大家熟习坡道起步的操作技巧了。四、曲线行驶http://p9.pstatp.com/large/17ed0007cc3a7c229122曲线行驶这个项目的难点在于保持车辆的运行轨迹，需要考生借助车头盖的“点”位去判断打方向的时机，以免车辆压线。五、直角转弯http://p3.pstatp.com/large/17ed0007cc3e7b93b94f直角转弯相对来讲算是比较简单的一个项目，最容易犯错的地方则是打方向转弯的时机，方向打早了，后轮就会轧到车道内侧角；方向打晚了，车前角则会超过车道外侧边线。

人比黄瓜瘦 发表于 2017-2-25 19:20

锄禾日当午，发帖真辛苦。谁知坛中餐，帖帖皆辛苦！

空城绝血月殇 发表于 2017-2-26 13:01

好，很好，非常好！

玉帝哥哥 发表于 2017-2-27 13:47

打酱油的人拉，回复下赚取积分

久违女人香 发表于 2017-2-28 10:48

楼主才华横溢，某真是佩服的五体投地，只可惜某生来就是大老粗，打字也不怎么会，害怕留下错字污了楼主的好帖，借用快速回复回一帖！

萌动中 发表于 2017-2-28 18:05

楼主的帖，我只能无条件的支持！

心有灵犀 发表于 2017-3-1 10:08

天再高，踮起脚尖就能更接近阳光！

非洲小白脸 发表于 2017-3-3 18:39

不要和诱惑较劲，而应离得越远越好。

一半童真美 发表于 2017-3-4 19:18

楼主呀，，，您太有才了。。。
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