临沂针对城区缓堵点段“对症下药”治理
临沂交警部门将交通安全设施改造和建设的几个点段：天津路—仁和路路口
存在问题为：该路口周围有两个较大的住宅区，在周边一公里范围内有两所小学、一所幼儿园，上学放学期间的车流量和人流量都比较大，交通冲突多，交通秩序混乱。
采取的整改措施：交警支队安排技术人员实地踏勘，确定了信号灯安装方案，安装了8组机动车灯，8组人行信号灯，埋设管道360米。信号灯投入运行后，路口的交通秩序明显好转，事故大幅下降，市民群众比较满意。
天津路—兰亭路路口
该路口该路口周围车流量和人流量都比较大，交通冲突多，交通秩序混乱。我们技术人员实地踏勘，确定了信号灯安装方案。安装了6组机动车灯，8组人行信号灯，改善了路口交通秩序。
祊河北路阳光沙滩路段
存在问题为：三河口隧道开通以后，阳光沙滩景区道路成为连接兰山老城区、北城新区和河东区的一条主要道路，车流量、人流量大幅增加，车速普遍较快，乱停乱放、违章掉头等交通违法行为突出。
采取的整改措施：一是在祊河北路国际雕塑公园路段安装电子限速抓拍设备一套，解决了车辆超速行驶问题；二是设置警示标志6块，安装了中央隔离护栏80米，完善了了交通安全设施，规范了行车秩序。
通行沂蒙路
沂蒙路是连接兰山老城区和北城新区的主要通道，车流量、人流量大，再加上与涑河南街交汇处道路下穿施工，道路交通压力较大。为此，经多次实地勘察和行车测试，制定了交通信号优化配时方案，实行了沂蒙路双向“绿波”协调控制。提高了车辆通行效率。
金雀山路—沂州路路口设置逆向左转可变车道
存在问题为：该路口由金雀山路与沂州路为两条主干道路相交而成，路口四个方向左转车流量较大，高峰时段易造成交通拥堵。
采取的整改措施：在实地踏勘的基础上，我们借鉴济南交警的治堵经验，设置了四条逆向左转可变车道。即在路口四个方向距离路口50米处打开了长度12米的护栏缺口，划定明确的区域作为左转停车排队车道。通过交通信号优化配时，科学合理配置车道开启、关闭时间，在特定的时间段内，允许左转车辆进入逆向车道，既不影响对向车流的正常通行，也不需要额外拓展道路空间，使左转通行效率提高了一倍，交通拥堵得到了有效缓解。
截止到目前，市区已设置了10条逆向左转可变车道，分别在通达路-银雀山路北口、通达路-北园路东口、通达路-聚才路南口、金雀山路-沂州路路口4个方向、金雀山路-沂蒙路路口3个方向。
金雀山路-中丘路路口交通渠化改造
存在问题为：金雀山路—滨河路立交桥已正式开通运行，开通后金雀山路的通行将更加顺畅，金雀山路—中丘路路口交通压力会明显增大，将会引发路口拥堵。
采取的整改措施：交警支队设施科对该路口进行重新渠化改造。通过偏移中央隔离护栏的办法，将东口车道数量由4条增加至5条。同时考虑到由滨河路直行和右转进入金雀山路的交通流量较大，其中有绝大部分车辆在此路口左转，因此，将最外侧增设的车道设置成左转和右转混合车道，避免左转车辆需连续穿越三条直行车道与直行车辆形成干扰，提高路口的通行效率。
银雀山路—滨河路路口
存在问题为：滨河路由南向北和银雀山路下穿到滨河路的车辆在北口汇集，其中，右转去河东和直行的车辆发生冲突，影响道路通行效率。
采取的整改措施：我们在北口增设了机非隔离护栏，高峰期间，增派警力指挥疏导，实行交替放行，减少了车辆冲突，提高了通行效率。
在滨河大道共建设安装了中央隔离护栏3000米，其中，机非隔离护栏1000米。
滨河路骨科医院路口
存在问题为：交通安全设施不全，交通冲突点多。近三年来共发生多起交通事故。
采取的整改措施：一是在该路口西口增加禁止左转标志和逆行电子抓拍设备各1套、监控提示标志3套，解决了左转和直行车辆的交通冲突问题；二是在该路口南口斑马线两端安装人行横道信号灯一对，解决了行人和机动车之间的冲突；三是在该路口南、北口安装了闯红灯、卡口、全景监控设备各1处，解决了机动车闯红灯问题；四是在该路口增设限速70公里标识2处，禁止掉头标识2处，解决了车辆超速行驶和违章掉头问题。
沂蒙滨河立交东匝道处
存在问题为：警示标志设置不全，立交设计不合理导致交通冲突点多，特别是由沂蒙路左转进入滨河路向西、滨河路由西向东以及滨河路由东右转进入金锣大桥等3个方向行驶的车辆交通冲突明显，极易发生交通事故。
采取的整改措施：一是向道路主管部门提出建议，对沂蒙滨河立交进行优化改造，减少交通冲突点；二是在匝道口、人行横道处增设让行、限行等警示标识，合理组织交通流；三是在每日高峰时段，由相关责任中队增派3名警力，合理指挥疏导车辆有序通行。
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